<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Comments on: CVT</title>
	<atom:link href="http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/</link>
	<description>Hidup adalah Perjuangan tanpa Henti</description>
	<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 13:59:04 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=MU</generator>
		<item>
		<title>By: priyo</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-282</link>
		<dc:creator>priyo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Oct 2007 13:18:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-282</guid>
		<description>mobil pake cvt pertama yang masuk indonesia adalah salah satu varian dari fiat Uno II tahun 90 an, kalo yag terbaru ada di varian honda jazz, bedanya sabuknya bukan karet tapi anyaman kawat baja. cvt bukan teknologi baru, sudah ada sejak jaman behula. kita aja yang telat ngadopsinya. vespa udah pernah pake di seri corsa, jadi istilah mio matik duluan tuh gak bener, masih kalah sama vespa. emang kebiasaan orang indonesia, merasa paling benar, paling duluan, sok pahlawan gitu deh</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mobil pake cvt pertama yang masuk indonesia adalah salah satu varian dari fiat Uno II tahun 90 an, kalo yag terbaru ada di varian honda jazz, bedanya sabuknya bukan karet tapi anyaman kawat baja. cvt bukan teknologi baru, sudah ada sejak jaman behula. kita aja yang telat ngadopsinya. vespa udah pernah pake di seri corsa, jadi istilah mio matik duluan tuh gak bener, masih kalah sama vespa. emang kebiasaan orang indonesia, merasa paling benar, paling duluan, sok pahlawan gitu deh</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wedulgembez</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-208</link>
		<dc:creator>wedulgembez</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 12:02:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-208</guid>
		<description>tapi pasti kenchueng ya. menang pindah gigi, semakin cepat...semakin haus...kekekek</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tapi pasti kenchueng ya. menang pindah gigi, semakin cepat&#8230;semakin haus&#8230;kekekek</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cecep2007</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-207</link>
		<dc:creator>cecep2007</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 04:48:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-207</guid>
		<description>@wedulgembez

weit...weit....jangan bawa² nama ninja ......ntar kalo kasih minumnya kurang ninja nya biasa ngilang ga bisa balik loh.....wekekekek pisss</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wedulgembez</p>
<p>weit&#8230;weit&#8230;.jangan bawa² nama ninja &#8230;&#8230;ntar kalo kasih minumnya kurang ninja nya biasa ngilang ga bisa balik loh&#8230;..wekekekek pisss</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kump45</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-204</link>
		<dc:creator>kump45</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 02:38:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-204</guid>
		<description>Ninja matic?? wah pasti keren larinya kenceng hehehe..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ninja matic?? wah pasti keren larinya kenceng hehehe..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wedulgembez</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-202</link>
		<dc:creator>wedulgembez</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 01:29:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-202</guid>
		<description>Ninja 150 4 t aja, kalo Ninja Matic gimana ya?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ninja 150 4 t aja, kalo Ninja Matic gimana ya?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kump45</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-199</link>
		<dc:creator>kump45</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 10:24:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-199</guid>
		<description>@kebak angkoro

menurut m+ sih katanya di pihak kawasaki masih dalam proses R&#38;D.. hehe :smile:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@kebak angkoro</p>
<p>menurut m+ sih katanya di pihak kawasaki masih dalam proses R&amp;D.. hehe <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':smile:' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kebak Angkoro</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-198</link>
		<dc:creator>Kebak Angkoro</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 09:58:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-198</guid>
		<description>all brand motor sdh pada ngeluarin CVT, kecuali Kawasaki, bro tau kapan mo datang tuh matic ijo?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>all brand motor sdh pada ngeluarin CVT, kecuali Kawasaki, bro tau kapan mo datang tuh matic ijo?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cecep2007</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-195</link>
		<dc:creator>cecep2007</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 05:16:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-195</guid>
		<description>kalo matiknya mobil yang lama prinsipnya sama kaya diatas....tapi bukan pake v-belt tapi kaya rantai cuman kontruksinya persis v-belt....

kalo mobil yang sekarang yang ada D1,D2,D3,P,N itu sama spt transmisi mobil manual....tetapi perpindahan giginya dilakukan oleh hidrolik yang berdasarkan tekanan oli transmisi,dan beban mesin....kira2 begitu...cuman detilnya lom tau komponennya/.....

peace ah</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kalo matiknya mobil yang lama prinsipnya sama kaya diatas&#8230;.tapi bukan pake v-belt tapi kaya rantai cuman kontruksinya persis v-belt&#8230;.</p>
<p>kalo mobil yang sekarang yang ada D1,D2,D3,P,N itu sama spt transmisi mobil manual&#8230;.tetapi perpindahan giginya dilakukan oleh hidrolik yang berdasarkan tekanan oli transmisi,dan beban mesin&#8230;.kira2 begitu&#8230;cuman detilnya lom tau komponennya/&#8230;..</p>
<p>peace ah</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kump45</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-82</link>
		<dc:creator>kump45</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 14:28:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-82</guid>
		<description>@mas wedul

sip begitulah....kira² hehehe

@deking

kalo menurut saya, CVT lebih awet soalnya v-belt bersifat fleksibel dan bahan yg dipake yaitu campuran serat karbon, sedangkan rantai terbuat dari besi dan jg terlalu banyak gesekan pada mata rantai tsb, tp kalo perawatan rantai dilakukan secara rutin pasti lebih awet lagi deh (daripada yg minim perawatan) karena kurangnya pelumasan thd mata rantai...ditinjau dari segi kekuatan thd beban berat jelas rantai lebih kuat daripada v-belt...hehe</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@mas wedul</p>
<p>sip begitulah&#8230;.kira² hehehe</p>
<p>@deking</p>
<p>kalo menurut saya, CVT lebih awet soalnya v-belt bersifat fleksibel dan bahan yg dipake yaitu campuran serat karbon, sedangkan rantai terbuat dari besi dan jg terlalu banyak gesekan pada mata rantai tsb, tp kalo perawatan rantai dilakukan secara rutin pasti lebih awet lagi deh (daripada yg minim perawatan) karena kurangnya pelumasan thd mata rantai&#8230;ditinjau dari segi kekuatan thd beban berat jelas rantai lebih kuat daripada v-belt&#8230;hehe</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: deKing</title>
		<link>http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-69</link>
		<dc:creator>deKing</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jul 2007 21:19:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://scenesfrommemories.wordpress.com/2007/07/16/cvt/#comment-69</guid>
		<description>Kenapa usia belt CVT bisa lebih awet dari rantai ya Bro?
Apa karena pada sistem rantai, persinggungan yang ada antara logam dan logam secara langsung?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kenapa usia belt CVT bisa lebih awet dari rantai ya Bro?<br />
Apa karena pada sistem rantai, persinggungan yang ada antara logam dan logam secara langsung?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
